L’accord entre Geely et Renault pour la production en commun de groupes motopropulseurs hybrides à moteur thermique a été finalisé. Selon les déclarations officielles des entreprises, l’entité commune qui en résultera (que nous avions anticipée il y a quelques mois) se concrétisera, avec une participation égale entre les deux acteurs.
Chacune des deux sociétés contrôlera en effet 50% de la nouvelle société, qui sera chargée de développer et de produire les moteurs électrifiés des voitures du futur proche, dans 17 nouvelles usines Renault et Geely qui emploieront environ 19 000 nouveaux employés sur trois continents. L’objectif? Produire 5 millions de moteurs par an.
Nouvelle réalité, nouveaux défis
La nouvelle joint-venture, également ouverte aux investisseurs externes, sera dirigée conjointement par le Groupe Renault et Geely et disposera d’un conseil d’administration composé de membres des deux sociétés, dans le but de formuler et d’exécuter des stratégies valables pour les deux.
L’organisation garantira, dans un premier temps, la continuité des activités actuelles des deux sociétés dans les deux nouveaux centres opérationnels responsables de leurs opérations respectives : celui de Renault sera situé dans la ville de Madrid et celui de Geely dans la région de la baie de Hangzhou, en Chine. Enfin, l’équipe de direction opérera à partir d’un nouvel emplacement au Royaume-Uni.
Pour un projet commun
La nouvelle société acquerra d’abord la propriété intellectuelle des deux fabricants. Le Groupe Renault et le Groupe Geely transféreront les projets déjà actifs et en développement vers les nouveaux centres d’exploitation, ce qui leur permettra d’être totalement autonomes dans la conception de nouvelles technologies de propulsion hybride.
Selon les deux sociétés, le portefeuille de produits pourrait atteindre près de 80 % de la demande mondiale du marché électrifié dans les années à venir.
Une fois pleinement opérationnelle, la nouvelle société sera en mesure d’offrir des solutions électrifiées à divers clients mondiaux. Ils comprendront non seulement le groupe Renault lui-même et Geely Auto, mais aussi Volvo Cars, Proton, Nissan, Mitsubishi Motors et Punch Torino.
À l’avenir, la joint-venture sera également en mesure d’offrir des solutions complètes de groupe motopropulseur à d’autres marques automobiles en dehors des deux groupes, selon Renault.
Luca de Meo, PDG du groupe Renault, a déclaré :
« Face aux enjeux actuels du monde automobile, personne ne peut prétendre avoir à lui seul toutes les solutions. Trouver des innovations de rupture nécessite d’associer compétences et ressources. Dans la course mondiale à la décarbonation du transport routier, il n’y a pas de temps à perdre et il ne sera pas comme toujours ».
« Aujourd’hui, nous sommes fiers de nous associer à une grande entreprise comme Geely pour créer un nouveau joueur, à la hauteur du défi, capable de révolutionner le jeu et d’ouvrir la voie aux technologies ICE à très faibles émissions. Je tiens à remercier Eric Li Shufu pour sa confiance. : nous sommes maintenant prêts à passer à autre chose ! ».
